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Brasil Sul
verifiedViação parceira Embarca.ai

07/11/2025

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Principais passagens de ônibus da Brasil Sul

Conheça nossas categorias

Ônibus ConvencionalÔnibus Convencional

Ônibus convencional com poltronas reclináveis, ar-condicionado e banheiro. Ideal para viagens curtas, bate-volta e passagem de ônibus barata.

Ônibus ExecutivoÔnibus Executivo

Ônibus executivo com poltronas espaçosas, apoio para pernas, ar-condicionado e banheiro. Indicado para viagens curtas e médias com mais conforto.

Ônibus Semi-leitoÔnibus Semi-leito

Ônibus semi-leito com poltronas reclináveis, ideal para viagens médias e longas. Algumas viações oferecem bebidas como água, manta, travesseiro e outros serviços.

Ônibus LeitoÔnibus Leito

Ônibus leito com poltronas largas e reclináveis, ideal para viagens longas. Algumas empresas oferecem Wi-Fi, lanches, bebidas, manta, travesseiro e TV a bordo.

Ônibus Leito-CamaÔnibus Leito-Cama

Ônibus leito-cama com poltrona que vira cama individual, Wi-Fi, manta, travesseiro, kit-lanche, bebidas e outros serviços. Categoria premium para viagens longas.

Logo da Operadora Parceira+
Embarca.ai

Parceiro Oficial da Viação Brasil Sul

A Embarca.ai tem orgulho em ser parceira oficial da Brasil Sul , fortalecendo nosso compromisso em oferecer mais opções, segurança e praticidade para quem viaja. Juntos, estamos conectando pessoas a seus destinos, facilitando a compra de passagens de ônibus de forma rápida, segura, transparente e digital. Cada parceria reforça nosso propósito de transformar a experiência de viagem rodoviária no país. Seguimos trabalhando para conectar origens a destinos no mundo.

Quem somos

Na Brasil Sul, desde 2004 trabalham para redefinir o transporte rodoviário com excelência e inovação. Fundada por José Boiko e Estefano Boiko Junior, a empresa iniciou suas operações com uma frota de 32 ônibus e 80 colaboradores, em Londrina (PR). A escolha de Londrina como sede foi estratégica, por sua posição geográfica entre Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e São Paulo — principais regiões atendidas. Desde o começo, colocaram o conforto e a experiência do passageiro no centro de todas as decisões. A Brasil Sul foi a primeira empresa rodoviária do país a oferecer Wi‑Fi a bordo, demonstrando pioneirismo e dedicação à modernização do setor. Ao longo dos anos, ampliaram sua atuação por meio de aquisições importantes — como a Francovig (que deu origem à Londrisul), a Viação Garcia, Princesa do Ivaí e Viação Ouro Branco — resultando na formação do Grupo GBS (Garcia/Brasil Sul), o maior grupo rodoviário do sul do Brasil. Atualmente, conectam passageiros a destinos nos estados do RS, SC, PR, SP, RJ, MS e MG com uma frota moderna de cerca de 800 ônibus. Operam com recursos como check‑in digital e o serviço Leito Cama, que oferece poltronas 180 °, kits de conforto, lanches e entretenimento on‑demand e percorrem aproximadamente 6 milhões de quilômetros por mês, sempre com foco em qualidade, segurança e inovação.

Nossa história

A história da Brasil Sul teve início em 3 de janeiro de 2004, num pequeno imóvel alugado no centro de Londrina. A empresa nasceu com o propósito de trazer inovação ao transporte rodoviário, impulsionada pela experiência anterior de seus fundadores no setor. Desde o início, a inovação foi parte fundamental do seu DNA. Nos primeiros anos, a Brasil Sul se destacou pelo design moderno dos ônibus, uniformes diferenciados e, principalmente, por ser pioneira no país a oferecer Wi‑Fi a bordo. Essa postura guiou uma trajetória de crescimento contínuo. Em 2009, adquiriu a Francovig, que operava cerca de 16% do transporte urbano em Londrina. Com isso nasceu a Londrisul, que hoje concentra aproximadamente 35% do mercado local com 123 ônibus. Em 2014, incorporou a Viação Garcia, Princesa do Ivaí e Ouro Branco, consolidando o Grupo GBS. Mesmo após as fusões, manteve sua identidade: enquanto a Viação Garcia trouxe tradição, a Brasil Sul permaneceu como símbolo de modernidade, inovação e agilidade. O grupo opera com força em sete estados brasileiros e transporta cerca de 21 milhões de passageiros por ano. A frota da Brasil Sul é composta por veículos de última geração, como os modelos G8 da Marcopolo com chassi Mercedes‑Benz, e conta com mais de 2 mil colaboradores comprometidos com a excelência. As inovações refletem os seus pilares desde a fundação: excelência no atendimento, inovação tecnológica e segurança nas estradas. Com estrutura sólida e visão de futuro, a Brasil Sul segue conectando pessoas e destinos com qualidade, conforto e responsabilidade.

Vantagens de viajar com a Brasil Sul

  • Frota moderna com ônibus G8 da Marcopolo e chassi Mercedes‑Benz;

  • Wi‑Fi a bordo, climatização e poltronas confortáveis em todas as categorias;

  • Serviço Leito Cama com poltrona 180 °, manta, travesseiro, cortina de privacidade, lanche e entretenimento;

  • Check‑in digital e opção de pagamento com criptomoedas;

  • Cobertura em sete estados (RS, SC, PR, SP, RJ, MS, MG);

  • Operação do Grupo GBS, com 21 milhões de passageiros transportados por ano;

  • Equipe de mais de 2 mil colaboradores comprometidos com segurança e excelência.

Quer saber o que nossos clientes estão falando?

Avaliações: 4
A viagem com a Brasil Sul foi incrível! Ônibus limpo, equipe educada e prestativa. Recomendo!
Laura Soares
Avaliações: 5
Serviço de altíssima qualidade! Serviço excelente, ônibus pontuais e ótimos motoristas. Viajar com a Brasil Sul é uma boa experiência.
Thiago Pereira
Avaliações: 4
A viagem ótima, as poltronas eram espaçosas e o ônibus estavam super limpos. O ponto negativo foi o pequeno atraso antes da partida.
Camila Vieira
Avaliações: 4
Fiquei impressionado com o profissionalismo da Brasil Sul. Equipe super capacitada. Além disso, os ônibus estavam limpinhos!
Giuliano Marques Pereira
Avaliações: 4
Viajar com a Brasil Sul é a escolha certa. A empresa prioriza a pontualidade e tem uma equipe super dedicada. Nunca me decepcionei.
Marina Oliveira
Avaliações: 5
A Brasil Sul é a melhor opção de viagem! Todos os profissionais são prestativos e os ônibus são super confortáveis e limpinhos. Viajar de Brasil Sul é ótimo!
Matias Almeida

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